Si tienes en mente comprar un Tesla nuevo en Estados Unidos, prepárate para esperar. A unos días de que termine el tercer trimestre de 2026, los showrooms de la marca en varias ciudades estadounidenses están prácticamente vacíos. Sí, así como lo lees: se vendieron hasta los autos de exhibición.
La historia se repite en concesionarios como el de Century City en Los Ángeles o el de Mechanicsburg en Pensilvania. Usuarios en redes sociales reportaron que al entrar solo encontraron un Model Y L de demostración y una pantalla reproduciendo videos del sistema de manejo autónomo. “Se acabó todo, es el fin del trimestre y vendimos hasta los vehículos de exhibición”, le dijo un empleado a un visitante.
¿Qué modelos están disponibles y cuáles no?
De acuerdo con la información que llega desde Estados Unidos, la mayoría de las versiones del Model 3 y del Model Y ya están agotadas para entrega inmediata. Los únicos que aún se pueden recibir antes de que termine el año son:
- Model Y RWD (tracción trasera)
- Model Y All-Wheel Drive (tracción total)
Para el resto de las versiones, los tiempos de entrega se están yendo hasta finales de 2026 y principios de 2027. Esto significa que si quieres un Model 3 Long Range o un Model Y Performance, tendrás que armar tu paciencia.
Entregas récord en puerta
Los números pintan para un trimestre histórico. En el segundo trimestre de 2026, Tesla entregó 480,126 vehículos, un aumento del 25% respecto al mismo periodo del año anterior. De esos, 467,762 fueron Model 3 y Model Y, los dos modelos más populares de la marca.
Para el tercer trimestre de 2026, los analistas esperan cifras que van desde 435,000 unidades (Goldman Sachs) hasta 482,000 (JPMorgan), con una mediana de alrededor de 449,000 entregas. La horquilla es inusualmente amplia porque muchas firmas se quedaron cortas al predecir el trimestre anterior: Wall Street esperaba 408,000 y Tesla entregó 480,000.
Si Tesla cumple con las expectativas más altas, estaríamos hablando de uno de sus mejores trimestres en entregas de los últimos años.
¿Por qué se vaciaron los showrooms?
La estrategia es clara: Tesla quiere cerrar el trimestre con el mayor número de entregas posible. Para lograrlo, ha empujado todos los vehículos disponibles a los clientes con pedidos confirmados, dejando los showrooms sin inventario. Incluso los transportes que llegan a los concesionarios ya tienen nombre y apellido: cada auto que baja del camión está asignado a un comprador.
En Mechanicsburg, Pensilvania, los empleados se sorprendieron al recibir un tercer camión de autos en la misma semana, todos ya vendidos. “No hay un solo auto en inventario”, comentaron. La expectativa es que este trimestre sea enorme, y no solo por el Model Y L.
¿Qué significa esto para México y Latinoamérica?
Por ahora, la noticia se centra en el mercado estadounidense. Tesla no ha anunciado planes de exportar el Model Y L ni de ampliar la disponibilidad de versiones agotadas a México o Latinoamérica. Sin embargo, si la demanda sigue así de fuerte, es probable que los tiempos de espera también se alarguen en nuestra región.
En México, Tesla vende el Model 3 y el Model Y en versiones RWD y Long Range, pero los precios y la disponibilidad varían. Si estás pensando en comprar uno, te recomendamos contactar directamente a un asesor para conocer los plazos de entrega actuales.
El contexto: un año de contrastes para Tesla
2026 ha sido un año movido para la compañía de Elon Musk. Por un lado, las entregas van al alza y la demanda parece sólida. Por otro, la empresa enfrenta presión en el mercado bursátil y una competencia cada vez más feroz en el segmento de autos eléctricos, con marcas como BYD, Kia, Hyundai y Ford pisando fuerte.
Aun así, el hecho de que los showrooms estén vacíos es una señal positiva para Tesla. Significa que, al menos por ahora, la gente sigue queriendo comprar sus autos. La pregunta es si podrán mantener ese ritmo de producción y entrega en los próximos trimestres.
¿Vale la pena esperar?
Si estás considerando un Tesla, aquí van algunos puntos a tomar en cuenta:
- Disponibilidad limitada: Solo el Model Y RWD y AWD están disponibles para entrega inmediata en EE.UU.
- Tiempos de espera largos: Otras versiones se van hasta 2027.
- Posible presión en precios: Si la demanda sigue alta, es poco probable que veamos descuentos pronto.
- Alternativas en el mercado: Marcas como BYD, Kia o Hyundai ofrecen eléctricos con entrega inmediata y precios competitivos.
En resumen, el panorama para Tesla es de una demanda que supera la oferta. Si tienes planes de comprar uno, no lo dejes para después: las listas de espera podrían alargarse aún más.
Leave a Reply