BYD nos dejó ver por dentro y por fuera la segunda generación del Seagull, su auto eléctrico más barato, a través de una serie de bocetos. Se trata de una versión más grande e inteligente del hatchback que se vende como Dolphin Surf y Dolphin Mini en mercados fuera de China.
¿Qué es el BYD Seagull y por qué es tan popular?
El Seagull es el eléctrico de entrada de BYD. En China, arranca en solo 69,900 yuanes, unos 10,000 dólares al tipo de cambio actual. Eso es muchísimo más barato que cualquier auto nuevo en Estados Unidos. Para que te des una idea, el auto nuevo más accesible en EE.UU. es el Hyundai Venue 2026, que empieza en poco más de 20,500 dólares. Incluso en Europa, el Dolphin Surf arranca alrededor de 22,900 euros (unos 26,500 dólares). No es de extrañar que este hatchback eléctrico de bajo costo esté entre los vehículos eléctricos más vendidos del mundo.
Según Cleantechnica, el Seagull (incluyendo las versiones Dolphin Surf y Mini) fue el sexto EV más vendido a nivel global durante la primera mitad de 2026, con más de 27,500 unidades colocadas. Ahora, BYD se prepara para lanzar la segunda generación.
Primeras imágenes oficiales: así será el nuevo Seagull
Zhang Zhuo, gerente general de la división de ventas de la serie Ocean de BYD, mostró un adelanto del nuevo Seagull esta semana. Zhou reveló varios bocetos de diseño de la versión actualizada con el mensaje: “Preservando el diseño clásico mientras adoptamos una nueva expresión, las líneas se han remodelado y la superficie refrescado #BYD Second Generation Seagull# ¡Más sorpresas pronto!”.
Traducido al español, la primera imagen dice: “Diseño completamente nuevo” y “El tamaño del espacio se expande”. Otra dice: “Aspecto limpio” y “La postura de manejo es aún más extrema”. Los otros bocetos revelan nuevas luces delanteras y traseras con forma de “tridente” y el “nuevo aspecto dinámico” del Seagull de segunda generación.
No se mencionaron más detalles, pero Zhuo reveló en el Salón del Automóvil de Chengdu del mes pasado que el nuevo modelo se llamará “Great Seagull” y saldrá a la venta antes de que termine 2026. El nuevo Seagull también apareció en el archivo regulatorio del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT) el mes pasado, revelando algunas especificaciones clave.
Dimensiones y potencia
El archivo reveló que el Great Seagull mide 4,205 mm de largo, 1,810 mm de ancho y 1,570 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,650 mm. Eso es considerablemente más grande que el Seagull actual, que mide solo 3,780 mm de largo. También ganará un motor eléctrico más potente de 95 kW (127 hp). En comparación, el Seagull actual usa un motor de 55 kW (75 hp).
Interior renovado
Zhuo también mostró las primeras imágenes del interior del nuevo Seagull. El habitáculo actualizado presenta un nuevo volante de dos radios con solo dos perillas de control a cada lado. La pantalla de infoentretenimiento parece un poco más grande, mientras que las imágenes no muestran un cuadro de instrumentos. Ahora hay una fila de botones físicos debajo de las salidas de aire acondicionado centrales. Por lo demás, la cabina tiene un aspecto limpio y minimalista.
Al igual que el Seagull actual, el modelo de segunda generación conservará el cargador inalámbrico para teléfono y dos portavasos entre el conductor y el pasajero. Zhuo dijo que “el espacioso interior, con sus detalles refinados y meticulosa artesanía, es realmente impresionante”.
Tecnología y equipamiento esperado
Pronto sabremos más, con su debut oficial a la vuelta de la esquina, pero puedes esperar que la versión actualizada incorpore las baterías Blade de segunda generación de BYD y la tecnología de carga rápida Flash Charging.
A principios de esta semana, circularon en línea varias imágenes espía del nuevo Seagull sin camuflaje, revelando un LiDAR montado en el techo. Por lo tanto, es probable que la nueva versión obtenga un sistema ADAS mejorado con el God’s Eye B de BYD. También echamos un vistazo al interior el mes pasado, confirmando varias de las actualizaciones mostradas en los bocetos publicados por Zhuo. Las imágenes espía revelaron la pantalla de infoentretenimiento más grande, la consola central rediseñada y el volante de dos radios.
¿Llegará a México y Latinoamérica?
¿Lanzará BYD el modelo de segunda generación en mercados extranjeros, como Europa y el Reino Unido? No se ha confirmado, pero se espera que el hatchback eléctrico actualizado y más grande se lance en el extranjero, probablemente como el Dolphin Surf de segunda generación. El Dolphin Surf actual arranca alrededor de 22,900 euros (unos 26,500 dólares) en Europa, por lo que la variante más grande probablemente costará un poco más. Es probable que aún arranque por debajo de los 30,000 euros (unos 35,000 dólares), como una opción más pequeña y accesible que el Dolphin.
En México, BYD ya vende el Dolphin Mini, que es la versión del Seagull para nuestro mercado. Aunque no hay confirmación oficial, no sería descabellado pensar que la marca china traiga esta nueva generación más grande y potente para competir en el segmento de los eléctricos accesibles, donde ya tiene presencia con el Dolphin Mini. Habrá que estar atentos a los anuncios de la marca en los próximos meses.
Un competidor que sigue creciendo
Con el Great Seagull, BYD no solo actualiza su modelo más vendido, sino que lo hace más grande, más potente y con tecnología de punta. Si mantiene un precio competitivo, podría seguir dominando el mercado de los autos eléctricos accesibles a nivel mundial. En México, donde los eléctricos aún son caros, una opción así podría ser un parteaguas para la movilidad eléctrica. Mientras tanto, seguiremos de cerca los anuncios de la marca, que promete más sorpresas pronto.

















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