Max Verstappen está consciente de que el tiempo se le acaba. A falta de ocho rondas para que termine la temporada 2026 de Fórmula 1, el neerlandés todavía no ha ganado una sola carrera, algo que no le había pasado desde que debutó con Red Bull en 2016. Y aunque el RB22 ha mejorado en las últimas fechas, la victoria sigue sin llegar.
Una racha que se puede romper
Desde su promoción al equipo principal de Red Bull en 2016, Verstappen había ganado al menos un Gran Premio por temporada. Ni en sus años más difíciles con el equipo austriaco se quedó en blanco. Pero 2026 está siendo distinto: con ocho carreras por disputarse (y la duda de si las dos últimas se celebrarán), el piloto de 28 años sigue con las manos vacías.
“Estoy haciendo todo lo que puedo”, declaró Verstappen. “Ahora estamos sumando varios podios, pero quiero ganar. Para eso estoy aquí. Me estoy acercando, pero quiero al menos ganar una carrera este año. Espero que podamos lograrlo en algún momento”.
La mejora de Red Bull
El rendimiento del equipo ha ido en ascenso desde el arranque de la campaña. En las primeras nueve rondas, Verstappen solo subió al podio en dos ocasiones. Sin embargo, en las últimas seis carreras ha pisado el cajón en cinco. Su compañero, Isack Hadjar, también ha contribuido: en la ronda pasada en Bakú, ambos pilotos de Red Bull subieron al podio, el mejor resultado del equipo en lo que va del año.
Aun así, Verstappen prefiere no emocionarse demasiado con ese resultado. “Tuvimos resultados sólidos. Creo que las piezas que pusimos en el auto en Bakú funcionaron bien. Pero también sabemos que Bakú siempre ha sido una pista bastante buena para nosotros. Es única con sus curvas de 90 grados, no tienes muchas curvas rápidas”, explicó.
Aprendizajes para el futuro
El desempeño de Red Bull en las carreras restantes podría influir en las decisiones que tomen para el auto del próximo año. “Tenemos que esperar un poco en las próximas carreras para ver cómo se comporta nuestro auto, lo cual también es bueno para nosotros para ver todos estos diferentes tipos de pistas. Porque para el próximo año probablemente aprenderemos mucho en estas carreras sobre lo que necesitamos, lo que queremos hacer con el auto”, agregó el neerlandés.
“De todas formas no estamos peleando por el campeonato, así que para nosotros es una gran curva de aprendizaje, pero por supuesto las últimas semanas han sido mucho mejores que al inicio de la temporada”.
El fin de semana en Malasia
Este jueves 1 de octubre arranca la actividad en pista del Gran Premio de Bahréin en el circuito de Sepang, en Kuala Lumpur, Malasia. A las 22:30 h (hora del centro de México) se llevará a cabo la Práctica Libre 1, primera sesión del fin de semana. Verstappen y los demás pilotos buscarán adaptarse a las condiciones de la pista malaya, conocida por sus largas rectas y curvas de alta velocidad.
El resto del cronograma en hora del centro de México es el siguiente:
- Práctica Libre 2: viernes 2 de octubre, 02:00 h
- Práctica Libre 3: viernes 2 de octubre, 22:30 h
- Clasificación: sábado 3 de octubre, 02:00 h
- Carrera: domingo 4 de octubre, 01:00 h
Será un fin de semana clave para Verstappen, que intentará evitar su primera temporada sin victorias desde que llegó a la máxima categoría. La presión está puesta, pero el piloto de Red Bull confía en que el trabajo del equipo dará frutos pronto.
Mientras tanto, los aficionados mexicanos y latinoamericanos podrán seguir todas las acciones a través de las transmisiones habituales. La emoción está garantizada en un circuito que siempre ofrece carreras emocionantes.
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