El Fiat Topolino por fin dejó de ser un juguete de jardín. La marca italiana anunció que la versión 2027 de su pequeño vehículo eléctrico ya es legal para circular en calles públicas de Estados Unidos, algo que antes no estaba permitido porque no cumplía con la designación de Vehículo de Baja Velocidad (LSV, por sus siglas en inglés).
Hasta antes de esta actualización, el Topolino solo alcanzaba 19 mph (30 km/h) y estaba limitado a propiedades privadas. Ahora, con el año modelo 2027, llega con una velocidad máxima de 25 mph (40 km/h), suficiente para meterse a calles con límites de hasta 35 mph (56 km/h), según la jurisdicción. Eso lo pone en la misma categoría que los carritos de golf callejeros y otros EVs de barrio.
¿Qué cambia en el Fiat Topolino 2027?
El cambio principal es la homologación como LSV, lo que le permite salir de la cochera y rodar por avenidas tranquilas. Fiat también aprovechó para ampliar la gama con una nueva versión llamada Open Air, que se suma a las ya conocidas Topolino estándar y Dolce Vita.
Las tres versiones comparten el mismo precio de lista: 13,995 dólares, más gastos de envío, para un total de 14,985 dólares. Es decir, poco menos de 300,000 pesos mexicanos al tipo de cambio actual, aunque ojo: ese precio es para Estados Unidos, no para México.
Para quienes ya compraron la versión no legal, Fiat ofrece una actualización gratuita a LSV. Un detalle importante para los que se quedaron con las ganas de manejar legalmente su Topolino.
Versiones y equipamiento
El Topolino se ofrece en tres sabores:
- Topolino estándar: techo duro de dos puertas, lo más parecido a un auto “normal” dentro de lo que cabe.
- Dolce Vita: techo de lona corredizo y sin puertas, con unas barras laterales que recuerdan a un Jeep Wrangler, pero en versión miniatura y adorable.
- Open Air: la combinación de las dos anteriores: techo de lona como el Dolce Vita, pero con puertas como el estándar.
Todas incluyen un cuadro de instrumentos digital a color, que es lo único “moderno” que vas a encontrar en el interior. Las opciones son mínimas: solo puedes elegir color. El Verde Vita Mint no tiene costo extra, mientras que el Luna Greige y el Corallo Orange cuestan 295 dólares adicionales. Como accesorio, hay una parrilla trasera para equipaje de 395 dólares.
Prestaciones: lentas pero simpáticas
Bajo el diseño adorable, las especificaciones son modestas: 8 caballos de fuerza y 46 millas (74 km) de autonomía. Sí, leíste bien: 8 hp. Pero no hay que perder de vista que este no es un auto para carretera, sino un vehículo para trayectos cortos en pueblos costeros, colonias cerradas o zonas donde los carritos de golf son reyes.
Con esa autonomía y potencia, el Topolino no pretende competir con un Nissan Leaf ni con un BYD Dolphin. Su gracia está en el estilo, la facilidad de estacionarse y lo económico que resulta cargarlo. Es perfecto para ir a la playa, al súper de la esquina o para presumir en Instagram.
¿Llegará a México?
Por ahora, Fiat no ha confirmado su llegada a México. El Topolino se vende en Estados Unidos y en algunos mercados europeos, pero la marca no ha anunciado planes de traerlo a nuestro país. Considerando que en México la regulación para vehículos de baja velocidad es distinta y que el precio en dólares podría elevarse por impuestos, es poco probable que lo veamos pronto en agencias nacionales.Sin embargo, no perdemos la esperanza. Si Stellantis decide apostar por la movilidad urbana eléctrica en México, el Topolino podría ser un éxito entre quienes buscan un segundo auto para la ciudad. Mientras tanto, si vives cerca de la frontera, podrías considerar importarlo, aunque tendrías que revisar los requisitos de homologación.
Contexto: el mercado de los mini EVs
El Topolino se suma a una tendencia creciente de vehículos eléctricos pequeños y asequibles. En México, modelos como el JAC E10X o el BYD Dolphin Mini han ganado terreno, aunque con prestaciones más cercanas a un auto convencional. El Topolino juega en otra liga: la de los “quadriciclos” o LSVs, que en Estados Unidos tienen un nicho bien definido.
La noticia de que ahora es legal en calles estadounidenses podría impulsar sus ventas, especialmente en comunidades de retirados y zonas turísticas. Fiat reporta que ya hay clientes modificando sus Topolino, lo que demuestra que hay un mercado entusiasta.
¿Vale la pena?
Si buscas un vehículo para distancias cortas, con personalidad y a un precio relativamente accesible (para ser eléctrico), el Topolino es una opción divertida. Pero si necesitas un auto para carretera o para llevar a toda la familia, definitivamente no es para ti. Es un capricho con ruedas, y como tal, cumple.
Habrá que esperar si Fiat se anima a traerlo a México. Por lo pronto, en Estados Unidos ya se puede manejar legalmente, y eso es un avance para los amantes de lo retro y lo pequeño.