Kimi Antonelli se coronó campeón del mundo de Fórmula 1 en 2026 a los 20 años y 68 días, rompiendo el récord de Sebastian Vettel por más de tres años. El italiano se convirtió en el campeón más joven de la historia, pero la pregunta que muchos se hacen es: ¿hasta qué edad se puede ser campeón y qué tan probable es que alguien le arrebate la marca?
El récord de Antonelli y el reglamento de la FIA
Para entender el límite, hay que revisar el Apéndice L del Código Deportivo Internacional de la FIA. En la sección 13.1, artículo 13.1.2, se establece que el piloto debe tener al menos 18 años al inicio del evento de su primera competencia en F1. Sin embargo, el mismo artículo incluye una excepción introducida en 2024: la FIA puede otorgar una Superlicencia a un piloto de 17 años si demuestra habilidad y madurez sobresalientes en monoplazas.
En teoría, entonces, un piloto de 17 años podría competir en F1 y, si gana el título en su primera temporada, superaría el récord de Antonelli por más de dos años. Pero lograrlo no es sencillo.
¿Ha habido pilotos menores de 18 años en la F1?
Sí. Max Verstappen debutó en Australia 2015 con 17 años y 166 días, convirtiéndose en el piloto más joven en la historia de la F1. Incluso antes, en 2014, con 16 años, ya había realizado pruebas con un F1. Su temprano debut provocó que la FIA endureciera los requisitos: desde 2016 se exige tener 18 años, haber competido al menos dos años en campeonatos de monoplazas y sumar 40 puntos de Superlicencia.
Con la excepción de edad, Antonelli (2024) y Arvid Lindblad (2025) obtuvieron su Superlicencia a los 17 años, pero ambos ya habían cumplido 18 para su debut en Grandes Premios. Lance Stroll debutó en 2017 con 18 años y 148 días, el segundo más joven después de Verstappen.
Entonces, ¿se puede romper el récord de Antonelli? En teoría sí, pero para lograrlo un piloto tendría que ganar el campeonato en su primera o segunda temporada. ¿Qué tan probable es eso?
Campeones en su primera temporada: un caso único
En la historia de la F1, solo un piloto ganó el título en su primera temporada: Giuseppe Farina, en el campeonato inaugural de 1950. Desde entonces, los campeones más precoces lo lograron en su segunda temporada: Juan Manuel Fangio (1951), Jacques Villeneuve (1997), Lewis Hamilton (2008) y ahora Antonelli (2026).
Tres de esos cuatro pilotos estuvieron cerca en su año de novato: Fangio perdió el título de 1950 ante su compañero de Alfa Romeo, Farina, por solo tres puntos; Villeneuve cayó ante Damon Hill en la última carrera de 1996; y Hamilton fue subcampeón en 2007, a un punto de Kimi Räikkönen.
¿Es posible que alguien supere a Antonelli?
Los ejemplos muestran que no es imposible, pero se necesitan circunstancias especiales: un auto competitivo desde el inicio. Fangio tuvo Alfa Romeo, Villeneuve Williams, Hamilton McLaren y Antonelli Mercedes. Muy pocos pilotos jóvenes llegan a un equipo puntero de inmediato, como sí ocurrió con Antonelli en Mercedes.
Por eso, para que un piloto menor de 20 años sea campeón, tendría que darse una combinación excepcional de factores: un debut en un equipo de primer nivel, una adaptación inmediata y un poco de suerte. No es descabellado, pero tampoco es algo que se vea cada día.
El futuro del récord
Por ahora, Antonelli disfruta de su título y de ser el campeón más joven de la F1. Su récord podría durar años o quizás menos de lo que pensamos. La FIA permite excepciones para pilotos de 17 años, y las escuderías cada vez apuestan más por jóvenes talentos. Si alguien logra ganar en su primera o segunda temporada con un auto dominante, la marca podría caer.
Mientras tanto, los aficionados mexicanos y latinoamericanos seguirán de cerca a los pilotos de la región que sueñan con llegar a la F1 y, quién sabe, algún día romper el récord de Antonelli. La emoción está servida.