General Motors (GM) emitió un llamado a revisión que afecta a más de 67,000 vehículos eléctricos de las marcas Cadillac y Chevrolet debido a un fallo de software que puede provocar una pérdida temporal de frenado. El problema salió a la luz después de que un Cadillac Lyriq 2024 chocara contra una cochera a baja velocidad.
El 10 de abril de 2026, un experto técnico de GM presentó un informe al programa interno Speak Up for Safety (SUFS) para su revisión. Tras pruebas internas, la armadora logró replicar la falla, similar a otra que ya había reportado en 2024.
¿Qué causa la falla?
De acuerdo con GM, el problema proviene de un error en el software del módulo de control del sistema de frenos (BSCM, por sus siglas en inglés), que puede ocasionar una pérdida momentánea de frenado al manejar bajo ciertas condiciones. Cuando el conductor toca ligeramente el freno durante una curva cerrada y el vehículo pasa sobre un bache, el cálculo de deslizamiento del software podría interpretar erróneamente el movimiento de las ruedas. En algunos casos, esto deriva en una pérdida temporal de la capacidad de frenado.
La falla solo afecta a vehículos con tracción integral (pAWD), incluidos ciertos modelos Cadillac Lyriq, Celestiq, Vistiq y el Chevrolet Blazer EV.
Alcance del llamado a revisión
En una carta enviada a la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de EE.UU.) el 29 de octubre, GM informó que el llamado a revisión impacta a un total de 67,380 vehículos, entre los que se incluyen unidades específicas de los modelos mencionados.
Según los documentos presentados ante la NHTSA, GM identificó 24 quejas de campo relacionadas con el problema. De ellas, 20 involucraron accidentes menores y dos incluían alegatos de lesiones leves. Las quejas se recibieron entre el 24 de febrero de 2024 y el 11 de junio de 2026.
¿Qué hará GM?
La automotriz señaló que ya implementó correcciones de software en la producción durante los últimos meses. Ahora, actualizará el software del BSCM mediante una actualización inalámbrica (OTA, por sus siglas en inglés) o a través de un concesionario, sin costo para los propietarios.
Se espera que las cartas de notificación a los dueños se envíen el 14 de diciembre de 2026. Mientras tanto, los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Cadillac al 1-800-333-4223 o con el de Chevrolet al 1-800-222-1020. El número de llamado a revisión de GM es N262570900.
También pueden contactar la línea directa de la NHTSA al 1-888-327-4236 o visitar el sitio web nhtsa.gov para obtener más información. El número de campaña de la NHTSA es 26V717.
Contexto para México y Latinoamérica
Aunque este llamado a revisión se anunció para el mercado estadounidense, es importante que los propietarios de estos modelos en México y otros países de Latinoamérica estén atentos a posibles comunicados de GM. La firma no ha especificado si la falla afecta a unidades vendidas fuera de EE.UU., pero se recomienda a los dueños de Cadillac Lyriq, Celestiq, Vistiq y Chevrolet Blazer EV estar pendientes de cualquier aviso oficial.
La seguridad al manejar es prioridad, y este tipo de fallas resalta la importancia de mantener el software de los vehículos actualizado. Si tienes uno de estos modelos, mantente al tanto de las actualizaciones OTA y acude a tu concesionario si tienes dudas.