Lewis Hamilton se llevó un susto mayúsculo en el Gran Premio de Brasil de Fórmula 1. El piloto de Ferrari perdió el control de su monoplaza a alta velocidad en las curvas rápidas antes de entrar a pits, cuando la lluvia reapareció en las vueltas finales de la carrera disputada este domingo en el Autódromo José Carlos Pace de São Paulo.
El británico explicó que no se enteró de que la lluvia arreciaba en el primer sector, por lo que siguió con llantas lisas cuando sus rivales ya habían entrado a cambiar a neumáticos intermedios. “Justo al final, el último mensaje que recibí era que iba a seguir esta llovizna. Y pensé: ‘ok, este es mi momento para seguir empujando, porque puedo mantenerme en estas condiciones’”, relató Hamilton.
“No escuché que estaba lloviendo más en el primer sector y pasé por el pit lane, llegué a la curva 1 y estaba mojado. Así que desafortunadamente perdimos un par de posiciones. Pero por lo demás, el equipo hizo un gran trabajo”, agregó el heptacampeón.
Un trompo que le costó caro
El incidente ocurrió cuando Hamilton aún llevaba neumáticos lisos y la pista se volvió traicionera. El trompo a alta velocidad en las curvas previas a la entrada de pits le hizo perder varias posiciones y lo obligó a una parada extra. “Fue muy complicado en esas condiciones. Luego terminamos teniendo una parada extra en pits, lo que creo que al final me dejó con mucho terreno por recuperar”, lamentó.
A pesar del susto, Hamilton pudo continuar y terminar la carrera, aunque lejos de las posiciones de honor. Su compañero de equipo en Ferrari, Charles Leclerc, terminó dos lugares por delante en séptimo, mientras que Hamilton hizo una parada más que el monegasco, aunque la misma cantidad que la mayoría de sus rivales.
Remontada inicial y problemas con los neumáticos
La carrera de Hamilton había comenzado de forma prometedora. Debido a una penalización por cambio de unidad de potencia, arrancó desde el vigésimo lugar. Sin embargo, en la primera vuelta ganó 11 posiciones, aunque tuvo que devolver una por adelantar a Oliver Bearman fuera de la pista. “Tuve un gran arranque, pero desafortunadamente las llantas traseras se inflaron y se sobrecalentaron, y batallé”, comentó.
“Después de eso, estuve empujando para pasar a los lisos, lo que eventualmente logré, creo que fui uno de los primeros. Y se sentía bastante bien”, añadió el piloto. Pero la degradación y el cambio de condiciones lo obligaron a pelear desde atrás nuevamente.
La estrategia de Ferrari y el contexto de la carrera
La carrera brasileña se caracterizó por la incertidumbre climática. La lluvia hizo acto de presencia en varios momentos, poniendo a prueba la lectura de condiciones de los equipos. Ferrari optó por mantener a Hamilton en pista con lisas en un momento clave, una decisión que no salió como esperaban.
El equipo italiano se lleva un fin de semana complicado, con Leclerc séptimo y Hamilton fuera de los puntos. La próxima cita del calendario será en Las Vegas, donde los equipos buscarán redimirse.
¿Qué sigue para Hamilton y Ferrari?
Con este resultado, Hamilton suma un fin de semana para olvidar en su primera temporada con Ferrari. El británico ha mostrado destellos de velocidad, pero la consistencia y la toma de decisiones en condiciones cambiantes siguen siendo asignaturas pendientes.
El equipo con sede en Maranello deberá analizar lo sucedido para no repetir errores en las últimas tres carreras de la temporada. La lucha por el campeonato de constructores está que arde, y cada punto cuenta.
Mientras tanto, los aficionados mexicanos y latinoamericanos que siguieron la carrera madrugaron para ver el espectáculo en São Paulo. La emoción no faltó, y la actuación de Hamilton, aunque con altibajos, dejó claro que el siete veces campeón del mundo sigue siendo un animador nato.