Max Verstappen volvió a dar una exhibición de manejo en el GP de Brasil. El piloto de Red Bull largó desde el puesto 21 y terminó segundo, en una carrera disputada este domingo en el Autódromo José Carlos Pace de São Paulo. Con este resultado, el neerlandés suma su tercera remontada consecutiva en Interlagos: en 2024 ganó desde el 17º lugar y el año pasado subió al podio desde el pitlane.
Un arranque complicado
A pesar de la gran remontada, el inicio no fue el esperado. Verstappen reconoció en la conferencia de prensa posterior a la carrera que tuvo una mala largada: “Para ser honesto, tuve una reacción muy lenta en la salida porque estaba sosteniendo mal el embrague. Tuve que reaccionar muy rápido y luego salí lento, así que ese fue mi error”, admitió el cuatro veces campeón del mundo.
Además, se vio envuelto en el tráfico de las primeras curvas: “Luego simplemente tuve un poco de mala suerte en las primeras tres curvas, donde había un embotellamiento, tres o cuatro autos adelante básicamente bloqueando cuánto podía pasar. En realidad, Lewis [Hamilton] tuvo una muy buena primera vuelta, pudo realmente pasar esos autos. Estaba un poco decepcionado de no poder avanzar de la misma manera”, agregó.
Remontada espectacular
Después de ese tropiezo inicial, Verstappen desplegó todo su talento y comenzó a rebasar autos con una facilidad sorprendente. “Pero luego, en dos vueltas, estaba volando pasando autos, casi en cada curva. Teníamos mucho más agarre, supongo, que la mayoría en el mediocampo. No sé en qué vuelta estaba en el top 10, pero todo sucedió muy rápido”, comentó.
El piloto de Red Bull también se dio el lujo de superar a su viejo rival de 2021, Lewis Hamilton, ahora en Ferrari, en su camino hacia las posiciones de podio. Incluso parecía tener posibilidades de pelear por la victoria, pero todo cambió después de la primera ronda de paradas en boxes.
Problemas con el auto
“Tan pronto como cambié a los neumáticos lisos, tuve una cantidad extrema de sobreviraje en el auto en las curvas de alta velocidad, lo que hizo que fuera súper difícil de manejar”, explicó Verstappen. “Necesitamos entender si algo se rompió en el auto, algún tipo de pérdida aerodinámica o lo que sea, porque esto no era normal. Estoy aquí, por supuesto, muy feliz con el segundo lugar, pero al mismo tiempo sé que había más si el auto hubiera estado en buena forma”, añadió.
El equipo Red Bull ya había detectado durante la carrera una pérdida de carga aerodinámica en la parte trasera a través de los datos, pero en ese momento no sabían si Verstappen había sufrido algún daño ni dónde. “Pero tenemos que entender por qué o qué salió mal con el auto tan pronto como pasamos a los neumáticos lisos, porque incluso cuando volví a los neumáticos intermedios al final, el auto era como de noche y día en comparación con mi primera tanda. Eso demuestra que hay algo mal”, sentenció.
Al bajar del auto, Verstappen inspeccionó inmediatamente la parte trasera para ver si había algún daño visible. El equipo dirigido por Laurent Mekies aún no ha dado una explicación definitiva.
Un segundo lugar con sabor agridulce
A pesar de los problemas, la remontada de Verstappen fue impresionante y le valió el premio al Piloto del Día. Las remontadas en Interlagos se han convertido casi en una tradición para el neerlandés, pero él espera romper esa racha el próximo año y evitar una penalización en la parrilla en São Paulo.
“Quizás el próximo año me encantaría empezar un poco más adelante en lugar de empezar desde atrás o desde el pitlane, pero lo descubriremos el próximo año”, dijo el actual subcampeón del campeonato. “Me gustan las carreras así, pero el próximo año, intentemos empezar un poco más adelante, por favor. Sería genial empezar así”, concluyó.
Lo que viene
Con este resultado, Verstappen se mantiene segundo en el campeonato de pilotos. La próxima cita de la Fórmula 1 será en Las Vegas, del 20 al 22 de noviembre, donde el neerlandés buscará una nueva victoria y, sobre todo, un fin de semana sin contratiempos.