Nick Sherr, el influencer de Arizona conocido en redes como Nismo Nick, se aventó un proyecto que rompe todos los esquemas: un Nissan Pathfinder supercargado con transmisión manual de seis velocidades, al que llamó Trackfinder. La bestia se presentó en el SEMA Show 2026, y aunque su nombre sugiere que está listo para la pista, la verdad es que este SUV de tres filas y chasis de largueros no es precisamente un auto de carreras. Pero eso sí, llama la atención a kilómetros.
Un Pathfinder que no esperabas
El Pathfinder siempre ha sido un vehículo familiar, robusto y con capacidad para siete pasajeros. Pero Sherr decidió darle una vuelta de tuerca y crear algo completamente diferente. El Trackfinder está basado en la generación R51 del Pathfinder, pero con cambios radicales en carrocería e interior. Lo más llamativo son los guiños visuales a la Nissan Frontier de generación D41 actual, que le dan un toque más agresivo y moderno.
Pero lo realmente interesante está bajo el cofre. Sherr instaló un motor V6 VQ40 con un supercargador de Z1 Off-Road y una afinación de UpRev. El equipo afirma que produce 501 caballos de fuerza a las ruedas. Aunque no hay cifra al cigüeñal, se estima que es casi el doble de lo que entrega el Pathfinder de fábrica. Para transmitir toda esa potencia, se usa una caja manual de seis velocidades con clutch y volante de inercia de Centerforce. Sherr mencionó que se inspiró en la GMC Typhoon, y la verdad es que tiene sentido: una SUV con actitud deportiva y tracción trasera.
Detalles que marcan la diferencia
El Trackfinder no solo es potencia. También lleva rines forjados, llantas Goodyear Eagle F1 All-Season, y un cofre de fibra de carbono de Seibon. Los gráficos inspirados en Nismo y las salidas de escape cuádruples completan el paquete. “Quería algo que hiciera reír, sonreír y cuestionar todo lo que la gente creía saber sobre un Pathfinder”, dijo Sherr en el comunicado. Y vaya que lo logró.
Eso sí, no hay cifras de rendimiento ni tiempos de vuelta. Es un concepto para exhibición, no para competir. Pero cumple su objetivo: generar conversación y mostrar lo que se puede hacer con creatividad y pasión por los autos.
Trailfinder: la versión todoterreno
Si el Trackfinder es una locura para la pista, el Trailfinder es la contraparte sensata. Sherr también construyó esta versión con un motor V8 VK56, que se acerca más a lo que el Pathfinder fue concebido: un vehículo para la aventura. Para ello, añadió una suspensión Z1 Off-Road Titan-swap X-Pro, un kit de frenos grandes, una toma de aire de alto rendimiento y un snorkel. Las llantas de 35 pulgadas Hankook Dynapro AT2 Xtreme, los estribos laterales y las defensas Hammerhead Armor completan el equipo todoterreno. La iluminación Rigid Industries le da el toque final para las rutas nocturnas.
Este Trailfinder es un homenaje a la capacidad off-road del Pathfinder, y demuestra que con las modificaciones correctas, puede ser un vehículo de aventura serio. Sherr ha construido varios proyectos de Nissan que parecen venir de un universo donde la marca complaciera más a sus fans. La pregunta es si estos vehículos influirán en las decisiones futuras de la automotriz.
¿Llegará a México?
Por ahora, estos son proyectos únicos para el SEMA Show, no hay planes de producción. Sin embargo, el Pathfinder se vende en México y Estados Unidos, y es un modelo popular entre las familias que buscan una SUV de tres filas. Aunque no veremos un Trackfinder de fábrica, estos ejercicios de estilo podrían inspirar futuras versiones deportivas o de rendimiento. Nissan ha mostrado interés en versiones Nismo para algunos modelos, pero no hay confirmación para el Pathfinder.
Lo cierto es que Sherr ha demostrado que el Pathfinder tiene potencial para algo más que ir al supermercado. Con 501 hp y una caja manual, el Trackfinder es una locura que muchos quisiéramos ver en la calle, aunque sea en edición limitada. Mientras tanto, nos queda disfrutar de las fotos y videos que circulan en redes sociales.
Especificaciones clave del Trackfinder
- Motor: V6 VQ40 con supercargador Z1 Off-Road
- Potencia: 501 hp a las ruedas (estimado)
- Transmisión: manual de 6 velocidades con clutch Centerforce
- Rines: forjados
- Llantas: Goodyear Eagle F1 All-Season
- Cofre: fibra de carbono Seibon
- Escape: cuádruple
- Inspiración: GMC Typhoon
Especificaciones clave del Trailfinder
- Motor: V8 VK56
- Suspensión: Z1 Off-Road Titan-swap X-Pro
- Frenos: kit de alto rendimiento
- Llantas: Hankook Dynapro AT2 Xtreme de 35 pulgadas
- Defensas: Hammerhead Armor
- Iluminación: Rigid Industries
- Snorkel y toma de aire de alto flujo
Sin duda, Nick Sherr se lució con estos dos proyectos que celebran los 40 años del Pathfinder. Aunque no son vehículos de producción, nos muestran de lo que es capaz la comunidad de entusiastas. Si tienes la oportunidad de ir al SEMA Show, no te los pierdas. Y si no, sigue las redes de Nismo Nick para más detalles.