Tesla renombra su ‘Full Self-Driving’ en Europa por presión regulatoria

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Buenos días, hoy es lunes 12 de octubre de 2026 y esto es lo que necesitas saber sobre el mundo automotriz. Tesla está dejando atrás la marca ‘Full Self-Driving’ en Europa para evitar problemas con los reguladores, Volkswagen sigue con problemas de ventas, China y la Unión Europea llegan a un acuerdo sobre híbridos, y el sindicato UAW reelige a su presidente. Aquí te contamos los detalles.

Tesla abandona el nombre ‘Full Self-Driving’ en Europa

Después de años de críticas por parte de reguladores y defensores de la seguridad, Tesla ha decidido eliminar la denominación ‘Full Self-Driving’ (FSD) en Europa. El sistema de asistencia avanzada al conductor, que en Estados Unidos se sigue llamando ‘Full Self-Driving (Supervised)’, ahora se llamará ‘Tesla Assisted Driving’ en el viejo continente. Este cambio ya se puede ver en los sitios web europeos de la compañía.

La medida busca obtener la aprobación regulatoria en la Unión Europea, donde las autoridades han señalado que el nombre es engañoso porque sugiere una autonomía total cuando en realidad el conductor debe permanecer atento y listo para tomar el control. La marca ha sido un punto de conflicto constante, e incluso el CEO Elon Musk ha sido criticado por hacer afirmaciones exageradas sobre las capacidades de los vehículos Tesla.

El sistema FSD es un importante generador de ingresos para Tesla, con una suscripción de 99 dólares al mes. También es clave en la estrategia de Musk para transformar la compañía en una empresa de tecnología enfocada en vehículos autónomos y robótica. Actualmente, Tesla busca llevar el FSD a Europa, donde la adopción ha sido lenta. En abril, los reguladores holandeses aprobaron una versión más restrictiva que la estadounidense y dejaron claro que “un vehículo con FSD Supervised no es autónomo”.

El año pasado, el Departamento de Vehículos Motorizados de California amenazó con suspender las ventas de Tesla en el estado por prácticas de marketing engañosas similares, aunque finalmente la empresa tomó medidas correctivas, como eliminar el nombre ‘Autopilot’ y especificar cuándo el FSD requiere supervisión del conductor.

Para los conductores en México y Latinoamérica, este cambio en Europa podría anticipar una eventual modificación en la nomenclatura si los reguladores locales siguen el mismo camino. Sin embargo, hasta ahora no hay indicios de que Tesla vaya a renombrar el sistema en nuestra región.

Volkswagen sigue en caída libre

El Grupo Volkswagen no la está pasando bien. Sus entregas globales cayeron un 14% interanual en el tercer trimestre, totalizando 1.89 millones de vehículos. La situación es especialmente grave en China, donde las ventas se desplomaron un 39% hasta 405,800 unidades. Fuera de China, las entregas también bajaron en casi todas las regiones: Europa Occidental cayó 2.8% y Norteamérica 5.8%. Solo Europa Central y Oriental mostró crecimiento.

“El Grupo Volkswagen no pudo escapar de la significativa caída del mercado chino, particularmente en el negocio de vehículos de combustión”, admitió la compañía. A nivel global, las entregas de vehículos eléctricos del grupo cayeron 4.7% a 240,200 unidades, con Europa como única región en crecimiento. Martin Sander, miembro del comité ejecutivo extendido para ventas, atribuyó el aumento de eléctricos en Europa a los altos precios de los combustibles y a una mayor oferta de modelos de entrada.

El plan de reestructuración del CEO Oliver Blume aún está lejos de dar frutos, y la automotriz tendrá que seguir capeando el temporal. Para México, donde Volkswagen tiene una fuerte presencia con modelos como el Jetta y el Tiguan, esta crisis global podría traducirse en ajustes en la oferta o en los precios, aunque hasta ahora no se ha anunciado nada concreto.

China y la UE llegan a un acuerdo sobre híbridos

China y la Unión Europea alcanzaron un entendimiento para reducir a más de la mitad las exportaciones chinas de híbridos al bloque europeo. Durante cuatro años, este “entendimiento compartido” moderará la exportación de híbridos e híbridos enchufables a la UE y recortará la importación de varios millones de autos. El acuerdo surge tras meses de negociaciones entre el comisionado de Comercio de la UE, Maros Sefcovic, y funcionarios chinos, incluido el ministro de Comercio Wang Wentao.

Los líderes de la UE discutirán el resultado en su cumbre en Bruselas el próximo jueves para determinar si el acuerdo marca el inicio de un reequilibrio del déficit comercial con China, que ha crecido a más de 1,000 millones de euros (1,120 millones de dólares) diarios. Sefcovic calificó el resultado como “muy bueno”, mientras que Wang afirmó que China no es la causa raíz de los problemas de la UE, sino un socio para resolverlos.

Ambas partes también acordaron reducir los aranceles chinos sobre unos 4,000 millones de euros de exportaciones europeas, incluidos autopartes, aceite de oliva y calzado, y facilitar la concesión de licencias de exportación de tierras raras e imanes permanentes. Los gobiernos europeos están alarmados por el aumento de importaciones de autos chinos, mientras sus fabricantes recortan empleos, especialmente en Volkswagen, donde se eliminarán 100,000 puestos.

Las importaciones de híbridos enchufables a la UE aumentaron un 86% en el año hasta septiembre, con una caída de precios del 20%. Más de la mitad de estos vehículos ahora provienen de China. A pesar de los aranceles impuestos en 2024, las exportaciones chinas de vehículos eléctricos han vuelto a crecer este año.

Este acuerdo podría tener repercusiones en México y Latinoamérica, ya que China busca nuevos mercados para sus híbridos ante las restricciones europeas. No se descarta que aumente la oferta de estas tecnologías en nuestra región, con precios competitivos.

Shawn Fain es reelegido como presidente del UAW

Los trabajadores del sindicato United Auto Workers (UAW) han decidido reelegir a Shawn Fain como presidente por otros cuatro años. Fain, de 57 años, obtuvo alrededor del 68% de los votos, según los conteos de su campaña. Su victoria no sorprende, considerando que en 2023 logró un contrato histórico con Ford, General Motors y Stellantis.

Fain enfrentó a cinco rivales, incluido el vicepresidente del UAW Mike Booth, quien reconoció la derrota. Los aliados de Fain también ganaron puestos clave en la vicepresidencia y otros cargos, derrotando a funcionarios que se oponían a su agenda. Fain, ex electricista de una planta de Chrysler en Kokomo, Indiana, era un desconocido cuando ganó por un estrecho margen en 2023, en una elección que buscaba dejar atrás un escándalo de corrupción que llevó a prisión a dos expresidentes del sindicato.

Ahora, Fain centrará su atención en las negociaciones contractuales de 2028 con los Tres Grandes de Detroit. Entre sus prioridades estarán restaurar beneficios como las pensiones tradicionales y obtener protecciones contra la inteligencia artificial y la automatización que reemplacen empleos fabriles. Estas negociaciones podrían influir en las operaciones de las automotrices en México, donde tienen plantas importantes.

Precios del combustible en Estados Unidos

Para empezar la semana, hay una ligera buena noticia: los precios del combustible bajaron un poco respecto al fin de semana, aunque siguen lejos de los máximos históricos. Los futuros del crudo WTI y Brent se cotizaban en 94 y 107 dólares por barril, respectivamente, al momento de la publicación. Según AAA, el precio promedio del galón de gasolina regular se mantuvo prácticamente igual, en 4.36 dólares, mientras que el diésel bajó un centavo a 6.27 dólares.

Estos precios en Estados Unidos son relevantes para México, ya que influyen en el costo de los combustibles en la frontera y en las importaciones. Además, cualquier cambio en la política energética de EE.UU. impacta directamente a los automovilistas mexicanos.

Otras noticias breves

En un hecho trágico, se cumplen años de la muerte de John Denver en un accidente aéreo mientras pilotaba un avión experimental. Denver, conocido por su música y su activismo ambiental, falleció en 1997 en un accidente que conmocionó al mundo. Su legado perdura, pero su muerte sigue siendo un recordatorio de los riesgos de la aviación experimental.

Y para cerrar con algo ligero, el fin de semana se celebró el 20 aniversario de la serie ’30 Rock’ en el Radio City Music Hall, con la presencia de gran parte del elenco original. Un momento destacado fue el popurrí musical de Jane Krakowski, que incluyó canciones icónicas de la serie. Aunque no hubo grabación, los asistentes disfrutaron de una noche nostálgica.

Eso es todo por hoy. Mantente al tanto de las noticias automotrices más relevantes para México y Latinoamérica aquí en enelasfalto.com.

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