La NASCAR anunció este lunes que los pilotos Ryan Blaney y Carson Hocevar no serán sancionados por la pelea que protagonizaron después de la carrera de la Cup Series del sábado por la noche en el Bristol Motor Speedway. La noticia se dio a conocer a través de un par de pódcast: el CEO de NASCAR, Steve O’Donnell, lo confirmó en el programa de Kevin Harvick, mientras que Blaney comentó en el pódcast de Denny Hamlin que “fui para allá y me dieron una paliza, sin duda”.
¿Qué pasó entre Blaney y Hocevar?
Los ánimos se calentaron en el pit road después de que ambos autos se vieran involucrados en un choque al final de la carrera en Bristol. Blaney se acercó a Hocevar, quien estaba junto a su auto, y lo empujó y agarró. Hocevar respondió con un golpe directo a la cara de Blaney, y la trifulca continuó hasta que intervinieron oficiales de NASCAR y miembros de ambos equipos.
A pesar de que los pilotos no recibirán penalizaciones, NASCAR sigue investigando el incidente y no ha descartado sanciones para los miembros de los equipos que se involucraron.
La postura de NASCAR
Steve O’Donnell fue claro en su declaración: “Los pilotos deben arreglar sus asuntos fuera del auto. No queremos que los miembros del equipo se metan. Los pilotos manejarán sus propios asuntos. No vamos a fomentar las peleas, pero sí vamos a fomentar la pasión”.
Esta filosofía refleja el equilibrio que busca NASCAR entre mantener el orden y permitir que los pilotos expresen su competitividad, aunque siempre dentro de ciertos límites.
El arrepentimiento de Blaney
En el pódcast de Hamlin, Blaney ofreció disculpas por sus acciones posteriores a la carrera. “Trato de comportarme de cierta manera para que un niño quiera admirarme, y al recordar esas cosas, definitivamente me arrepiento de cómo actué”, dijo. “No es propio de mí, pero estaba frustrado y uno hace esas cosas”.
Blaney explicó que se acercó a Hocevar con la intención de tener una “conversación seria”. “No planeaba dar ningún golpe. Solo quería agarrarlo y básicamente gritarle y mostrar mi descontento”, añadió.
También reconoció que ambos tuvieron parte de culpa en el incidente en la pista. “No creo que él tenga el 100% de la culpa. Yo no tengo el 100% de la culpa. Creo que éramos dos tipos luchando por la parte baja de la pista en Bristol”, comentó.
La reacción de Hocevar
Por su parte, Hocevar mostró comprensión hacia la frustración de Blaney. “Entiendo por qué está molesto. Probablemente ese era su campeonato. Así que lo entiendo al 100%. Y yo también estaría enojado conmigo mismo. Ya sea que haya sido su error, mi error, mi culpa o no, estaría bastante molesto si fuera él”, declaró después de que se calmara la situación.
Blaney dijo que no planea hablar con Hocevar esta semana sobre la pelea.
Lo que sigue en la Cup Series
La serie se traslada este fin de semana al Kansas Speedway, y las repercusiones de lo ocurrido el sábado seguramente serán tema de conversación en el garaje de la Cup.
Mientras tanto, la clasificación general está que arde. Kyle Larson lidera con 2,206 puntos, solo uno más que Denny Hamlin. Joey Logano, ganador de la carrera en Bristol, se ubica tercero con 2,190 unidades.
Resultados de la carrera en Bristol
- Joey Logano (C), Shell Pennzoil Ford, 500 vueltas, 73 pts
- Kyle Larson (C), HendrickCars.com Chevrolet, 500 vueltas, 47 pts
- Carson Hocevar (C), Zeigler Auto Group Chevrolet, 500 vueltas, 41 pts
- Christopher Bell (C), DeWalt Toyota, 500 vueltas, 39 pts
- Ty Gibbs (C), M&M’s Kyle Busch Tribute Toyota, 500 vueltas, 47 pts
- Josh Berry, WURTH Ford, 500 vueltas, 38 pts
- Bubba Wallace (C), OUTLAW LIGHT Toyota, 500 vueltas, 36 pts
- Denny Hamlin (C), National Debt Relief Toyota, 500 vueltas, 37 pts
- William Byron (C), Raptor Chevrolet, 500 vueltas, 31 pts
- Ryan Preece (C), Body Guard by Fastenal Ford, 500 vueltas, 27 pts
Así va el campeonato
- Kyle Larson (C), 2206
- Denny Hamlin (C), 2205
- Joey Logano (C), 2190
- Christopher Bell (C), 2189
- Ty Gibbs (C), 2164
- Ryan Blaney (C), 2154
- Tyler Reddick (C), 2145
- Carson Hocevar (C), 2121
- Chase Briscoe (C), 2119
- Bubba Wallace (C), 2114
La próxima carrera será el 27 de septiembre de 2026 en el Kansas Speedway.
Contexto para México y Latinoamérica
Aunque la NASCAR es un deporte principalmente estadounidense, cada vez tiene más seguidores en México y Latinoamérica. Pilotos como Daniel Suárez, único mexicano en la Cup Series, son un orgullo para la afición hispana. Suárez terminó en el puesto 14 en Bristol y se ubica en el lugar 16 de la tabla general con 2,072 puntos. La presencia de Suárez ha ayudado a que más personas en la región sigan de cerca la categoría.
Además, las peleas en el deporte motor no son exclusivas de NASCAR; en series como la Fórmula 1 o la IndyCar también se han visto roces entre pilotos, aunque las sanciones suelen ser más severas. La decisión de NASCAR de no penalizar a Blaney y Hocevar refleja su intención de mantener la pasión sin caer en la violencia desmedida.
¿Qué opinan los expertos?
Algunos analistas consideran que la pelea fue un arrebato de emoción y que no debería tener mayores consecuencias. Otros creen que NASCAR debería ser más estricto para evitar que situaciones así se repitan. Lo cierto es que el incidente ha generado mucha conversación y seguramente seguirá dando de qué hablar en las próximas carreras.
Por lo pronto, tanto Blaney como Hocevar se enfocarán en la próxima fecha en Kansas, donde buscarán sumar puntos importantes para la recta final de la temporada.
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