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domingo, 8 de noviembre de 2026
Motor

Verstappen remonta de P21 a P2 y Red Bull lo celebra

Max Verstappen logró un podio histórico en el GP de Brasil tras salir 21º por sanción de motor. Red Bull dice que ni las simulaciones lo predicen.

Por Editor En el asfalto4 min de lectura0 comentarios
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Cortesía
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Max Verstappen protagonizó una de las remontadas más impresionantes de la temporada en el Gran Premio de Brasil, al pasar del puesto 21 al segundo lugar en el Autódromo José Carlos Pace de Interlagos. El piloto neerlandés, que largó desde el fondo de la parrilla debido a una penalización por cambio de motor, demostró una vez más por qué es considerado uno de los mejores de la parrilla.

Una remontada que ni las simulaciones podían predecir

El jefe del equipo Red Bull, Laurent Mekies, no ocultó su asombro ante la actuación de Verstappen. “Como siempre, creo que ningún simulador en el mundo predecirá que pasarás de P21 a P2 o que ganarás 14 posiciones en cinco vueltas”, comentó Mekies a los medios tras la carrera. “No hay simulación capaz de hacer eso. Él está superando al simulador de manera regular”.

El francés también señaló la frustración de tener que largar desde atrás a pesar del buen ritmo mostrado durante el fin de semana. “Es frustrante porque el ritmo parecía bueno el viernes y también el sábado por la mañana, y en cierta forma en la Q1 cuando lo dejamos clasificar. Pero es parte del juego”, añadió.

El primer año con la unidad de potencia propia

Mekies explicó que la penalización no estaba planeada, sino que surgió por un pequeño problema el viernes que obligó al equipo a tomar la sanción. “Es fácil olvidar que es el primer año con la unidad de potencia. Y los muchachos han estado haciendo un trabajo extraordinario, y tomamos la primera penalización con Max este fin de semana, y eso es lo que hay”, declaró.

Red Bull se convirtió en equipo de fábrica en 2026 tras separarse de Honda al final de 2025, con la introducción de Red Bull Powertrains, desarrollada en colaboración con Ford. Este cambio ha supuesto un desafío adicional para la escudería austriaca, que busca adaptarse lo más rápido posible a su nueva realidad técnica.

La lucha por el subcampeonato

Con el campeonato de pilotos ya asegurado por Kimi Antonelli (Mercedes) en el pasado Gran Premio de México, la atención se centra ahora en la batalla por el segundo lugar. Verstappen ocupa actualmente la segunda posición con 279 puntos, seguido de George Russell con 262, Lewis Hamilton con 261 y Charles Leclerc con 249.

La diferencia de 17 puntos entre Verstappen y Russell parece cómoda, pero con varias carreras por delante, la pelea sigue abierta. El podio en Brasil le permitió al neerlandés ampliar ligeramente su ventaja y mantener vivas sus aspiraciones de terminar como subcampeón.

Un circuito exigente

Interlagos es conocido por ser un trazado donde los adelantamientos son posibles pero complicados, especialmente con los monoplazas actuales. Verstappen había advertido después de la clasificación que sería más difícil pasar que en años anteriores, pero terminó demostrando lo contrario con una serie de maniobras agresivas y precisas.

La carrera se disputó este domingo 8 de noviembre a las 11:00 h, hora del centro de México, y dejó momentos de gran emoción para los aficionados que siguieron la transmisión.

Próximos pasos para Red Bull

El equipo Red Bull ahora se enfoca en las últimas carreras de la temporada, con la mira puesta en asegurar el segundo lugar en el campeonato de pilotos y seguir desarrollando su unidad de potencia de cara al futuro. La actuación de Verstappen en Brasil es un recordatorio de su talento y de la capacidad del equipo para superar adversidades.

Mekies y su equipo saben que aún hay áreas por mejorar, pero confían en que el trabajo realizado hasta ahora siente las bases para un 2027 más competitivo. Por lo pronto, la remontada en São Paulo quedará como una de las actuaciones más memorables del año.

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