La polémica no se hizo esperar en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Durante la carrera del Gran Premio de México, Charles Leclerc recibió una sanción de cinco segundos por salirse de la pista y obtener una ventaja en la primera vuelta, y la decisión de los comisarios dividió por completo a los aficionados de la Fórmula 1.
¿Qué pasó exactamente?
En el arranque de la carrera, Leclerc, piloto de Ferrari, intentó rebasar por el exterior a su compañero de equipo y poleman Lewis Hamilton en la curva 4. Ambos se salieron de la pista, pero Leclerc logró salir mejor librado y se colocó al frente del grupo tras verse obligado a cortar la curva. Después de deliberar, los comisarios le impusieron una penalización de cinco segundos por abandonar la pista y ganar una ventaja.
El problema, según muchos, es que para cuando se anunció la sanción, Leclerc ya había construido una diferencia en aire limpio, algo crucial en el circuito mexicano. Hamilton no ocultó su molestia y por la radio del equipo dijo: “El problema con la penalización de 5 segundos es que él tiene aire limpio. No tiene que administrar como el resto de nosotros. Debería devolver la posición”.
Max Verstappen, que había escalado hasta la segunda posición, reaccionó con humor: “¡Ja! Pensé que todas las nuevas penalizaciones eran de 10?”.
La afición se divide: ¿sanción blanda o injusta?
En redes sociales, especialmente en X (antes Twitter), los aficionados se volcaron a opinar. Algunos creen que la sanción fue demasiado blanda. “Creo que es una penalización muy suave para Leclerc. Eso significa que bien podrías salirte de la pista y ganar la ventaja si puedes galopar hacia el liderato mientras la FIA tarda 12 vueltas en decidir”, escribió un usuario. Otro comentó: “5 segundos para Leclerc. Merecía más”. Un tercero añadió: “Cinco segundos no son suficientes cuando Leclerc ya está 3.5 segundos sobre Verstappen y más de 5 sobre Hamilton, y tiene el beneficio del aire limpio, que es enorme aquí”.
Otros, en cambio, consideraron que Leclerc había sido astuto. El locutor Tom Gaymor escribió: “Charles sabía exactamente lo que estaba haciendo, frenó para estar adelante en el vértice y no para tomar la curva, claramente gana una ventaja y deja que los comisarios discutan, tiene aire limpio y no ha perdido una posición, ¡el peor escenario es una sanción de 5 segundos!”.
Pero muchos fans sintieron que Leclerc fue tratado injustamente y dirigieron su frustración hacia Hamilton. “¡LA SANCIÓN DE 5 SEGUNDOS ES UN CHISTE, SANCIONEN TAMBIÉN A HAMILTON PORQUE SI NO LO EMPUJA AFUERA, ÉL SÍ TOMA LA CURVA!”, escribió un seguidor. Una publicación de la cuenta CL16 inside, con más de 500 me gusta, simplemente decía: “SANCIÓN DE 5 SEGUNDOS PARA CHARLES. EL CHISTE”.
El periodista de F1 Thomas Maher también opinó que ninguno de los dos pilotos merecía sanción. “No creo que ninguno de los pilotos de Ferrari merezca un castigo de los comisarios por eso. Hamilton intentó imponerse, pero Leclerc estaba por el exterior y no puede desaparecer. Charles no pudo ser intimidado para abandonar su maniobra por fuera”, escribió. Finalmente, otro usuario resumió: “Ataque muy agresivo de Leclerc, defensa muy agresiva de Lewis”.
El impacto en la carrera
La sanción de cinco segundos, aunque parezca menor, tuvo un peso importante en el desarrollo de la carrera. Leclerc pudo mantenerse en aire limpio, lo que le permitió gestionar mejor los neumáticos y el ritmo, mientras Hamilton tenía que lidiar con el tráfico y la suciedad aerodinámica. Al final, el piloto monegasco cumplió la penalización en su parada en boxes, pero la ventaja ya estaba construida.
Este tipo de decisiones siempre generan debate en la F1, y más cuando involucra a dos pilotos de la misma escudería. La pregunta que queda es si la FIA debería revisar la forma en que aplica estas sanciones, especialmente cuando el infractor ya ha sacado provecho de la situación.
¿Qué sigue para los pilotos?
Con el campeonato en su recta final, cada punto cuenta. Leclerc sumó valiosos puntos en México, aunque la sombra de la polémica seguirá presente. Hamilton, por su parte, tendrá que recuperarse anímicamente para las próximas fechas. Verstappen, que se mostró divertido, sigue acechando en la lucha por el título.
Los aficionados, mientras tanto, seguirán discutiendo en redes sociales. Unos pedirán sanciones más duras, otros más benévolas, pero lo cierto es que el GP de México dejó tela de dónde cortar y una nueva polémica que alimentará las conversaciones durante semanas.