Liam Lawson se quedó sin su noveno lugar de salida para el Gran Premio de la Ciudad de México de Fórmula 1. El piloto de Racing Bulls había impresionado en el Autódromo Hermanos Rodríguez al meter ambos autos en la Q3, pero este sábado la FIA lo descalificó por una infracción técnica relacionada con el MGU-K.
¿Qué pasó exactamente?
Durante la Q2, en su vuelta rápida, Lawson cruzó la meta sin levantar el pie del acelerador de inmediato. Eso provocó que la energía eléctrica del MGU-K se redujera de golpe, en lugar de hacerlo de forma gradual como exige el reglamento técnico. La telemetría marcó que la potencia pasó de 350 kW a cero instantáneamente, cuando la norma permite una reducción máxima de 50 o 100 kW por segundo, según el artículo C5.12.6.
Los comisarios recibieron el reporte y citaron al piloto neozelandés. Tras escuchar a todas las partes, incluido el equipo, que reconoció la falla, la decisión fue la misma que para casi todas las infracciones técnicas: descalificación.
El argumento del equipo no alcanzó
Racing Bulls defendió que no obtuvieron ninguna ventaja deportiva con ese error. Sin embargo, los comisarios fueron claros: el incumplimiento del reglamento técnico no se excusa aunque no haya beneficio. Además, destacaron que el equipo informó por su cuenta la irregularidad, pero que existen múltiples precedentes que obligan a aplicar la descalificación cuando un auto no cumple las normas en todo momento del evento.
El tema de la tasa de reducción de potencia es sensible, pues a principios de año la FIA intervino para frenar supuestas trampas en clasificación de Mercedes y, en menor medida, de Red Bull. En esos casos sí fue deliberado. Ahora, con Lawson, fue un error de procedimiento, pero la sanción es igual.
Consecuencias para la carrera
Lawson tendrá que largar desde el fondo de la parrilla este domingo 1 de noviembre a las 14:00 h, hora del centro de México. Será una carrera de remontada para el neozelandés, que venía de un gran sábado con Racing Bulls.
La descalificación también mueve el tablero en el campeonato de constructores: Alpine respira porque uno de sus rivales directos por el quinto lugar ahora arrancará atrás. Aun así, Racing Bulls mantiene una ventaja cómoda de 33 puntos en la tabla.
Lo que viene en el GP de México
La acción continúa este domingo con la carrera. Los aficionados mexicanos esperan un gran espectáculo en el Autódromo Hermanos Rodríguez, con Checo Pérez y los demás pilotos buscando destacar. La sanción a Lawson añade drama a la lucha por puntos en el fondo de la parrilla.
Mientras tanto, el equipo Racing Bulls tendrá que analizar lo sucedido para evitar que se repita, pues este tipo de errores técnicos pueden costar caro en la pelea del campeonato.