Esteban Ocon tiene claro su futuro: quiere seguir en la Fórmula 1 y no está dispuesto a buscar refugio en otra categoría si no encuentra un asiento para 2027. El piloto francés, que la semana pasada se enteró de que Haas no renovará su contrato, dejó claro que su prioridad es mantenerse en la máxima categoría.
“Merezco estar en Fórmula 1”
En declaraciones durante el día de medios del Gran Premio de Singapur, que se disputa este fin de semana en el circuito de Marina Bay, Ocon fue contundente sobre sus aspiraciones. “Ahí es donde merezco estar”, afirmó. “Si miro los resultados y lo que he demostrado en Fórmula 1, merezco estar en Fórmula 1”.
El piloto de 29 años reconoce que existen otras categorías atractivas, pero su objetivo es claro: “Por supuesto, hay otras categorías que también son fantásticas. Pero quiero correr en Fórmula 1 en los próximos cinco, siete años. Eso es lo que quiero ser”.
Ocon sabe que las plazas disponibles para 2027 son limitadas, pero no baja los brazos: “Seguiré presionando para estar en esa posición. En el futuro cercano, eso es lo único que estoy mirando por ahora”.
Un historial que lo respalda
Esteban Ocon debutó en la Fórmula 1 en 2016 y ha competido en todas las temporadas desde entonces, excepto en 2019, cuando perdió su asiento en Racing Point en favor de Lance Stroll y pasó un año como piloto de pruebas de Mercedes. Esa experiencia le ha enseñado que no todo está perdido si no encuentra un volante de carrera.
De hecho, el francés no descarta repetir una situación similar si no logra un asiento para el próximo año. “Si no hay posibilidades de correr el año que viene, eso es lo que haré”, admitió. “Sigo trabajando en ello, todavía estoy discutiendo”, agregó. “Cuando tenga más noticias, anunciaré algo definitivamente, pero por el momento, la concentración total está en este fin de semana”.
El Gran Premio de Singapur: día de medios
Este jueves 8 de octubre se lleva a cabo el día de medios en el Marina Bay Street Circuit, antes de que las acciones en pista comiencen el viernes. El fin de semana en Singapur es especial, ya que se trata de un fin de semana al sprint, con un formato que incluye una carrera corta el sábado.
El calendario de sesiones en hora del centro de México es el siguiente:
- Práctica libre 1: viernes 9 de octubre, 02:30 h
- Clasificación sprint: viernes 9 de octubre, 06:30 h
- Carrera sprint: sábado 10 de octubre, 03:00 h
- Clasificación: sábado 10 de octubre, 07:00 h
- Carrera: domingo 11 de octubre, 06:00 h
Ocon, como el resto de los pilotos, se enfrenta a un trazado urbano exigente y a un formato que no permite errores. Aunque su futuro está en el aire, el francés asegura que su mente está puesta en el rendimiento inmediato.
¿Qué opciones tiene Ocon?
Con Haas fuera de la ecuación, las opciones para Ocon en 2027 se reducen. Algunos equipos como Sauber (que pasará a ser Audi) o Williams podrían tener asientos disponibles, pero la competencia es feroz. Otros pilotos como Mick Schumacher o Felipe Drugovich también buscan un lugar.
Ocon ha demostrado velocidad y consistencia a lo largo de su carrera, con un podio en el Gran Premio de Hungría de 2021 y una victoria en el Gran Premio de Hungría de 2021 (sic). Su experiencia con equipos como Force India, Renault y Alpine le da un bagaje que pocos pilotos en el mercado pueden igualar.
Sin embargo, la Fórmula 1 es un deporte de resultados y política. Ocon lo sabe y por eso no se cierra puertas: si no hay asiento de carrera, podría aceptar un rol de reserva o pruebas mientras espera una oportunidad.
El mensaje de Ocon a los equipos
Con sus declaraciones, Ocon envía un mensaje claro a los jefes de equipo: sigue siendo rápido, sigue teniendo hambre y no piensa rendirse. “Merezco estar aquí”, repite. Y aunque el futuro es incierto, su determinación es inquebrantable.
Por lo pronto, el piloto francés se enfoca en el Gran Premio de Singapur, donde buscará sumar puntos y demostrar que aún tiene mucho que ofrecer en la máxima categoría. La lucha por su futuro en la F1 apenas comienza.
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