Lexus acaba de anunciar los precios y detalles de la TZ 2027, su nueva SUV eléctrica de tres filas que llegará a las agencias estadounidenses a finales de este año. Este modelo es el primero de tres vehículos que compartirán una misma plataforma eléctrica desarrollada junto a Toyota y Subaru. La noticia ha generado expectativa, pero también algunas sorpresas, especialmente en el apartado de potencia.
Precio y versiones de la Lexus TZ 2027
La versión de entrada se llama TZ450e Premium y tendrá un precio inicial de $64,050 dólares. Esta será la primera en llegar a los concesionarios. Le sigue la TZ450e Premium Touring, con un precio de $72,050 y disponibilidad a principios de 2027. En la cima está la TZ450e Luxury, que arranca en $80,550 y se distingue por detalles de equipamiento y rines más grandes.
Potencia: lo que se prometió vs. lo que llega
Cuando Lexus presentó la TZ, aseguró que tendría un tren motriz de doble motor con 402 caballos de fuerza. Sin embargo, la marca ahora ha revisado esa cifra a la baja: la versión Premium entregará 308 hp. Para los que buscan el máximo rendimiento, Lexus ofrecerá una “Actualización de Rendimiento” que desbloquea los 402 hp originales, pero solo estará disponible en la versión Luxury y tendrá que ser instalada por un concesionario Lexus. Es decir, tendrás que pagar extra y visitar la agencia para tener la potencia completa.
Autonomía y baterías
La TZ450e Premium equipa una batería de 77 kWh que le otorga una autonomía estimada de 253 millas (aproximadamente 407 km) por carga. La versión Premium Touring sube la apuesta con una batería de 96 kWh y alcanza 315 millas (507 km). La Luxury, a pesar de ser la más cara, ofrece 279 millas (449 km) debido a sus rines de 22 pulgadas, que afectan la eficiencia en comparación con los de 20 pulgadas de la Premium Touring.
Competencia y posicionamiento
La Lexus TZ 2027 se posiciona en el segmento de las SUV eléctricas de tres filas. Su precio de entrada está cerca de rivales generalistas como la Kia EV9 y la Hyundai Ioniq 9, que comienzan justo por encima de los $60,000. Por otro lado, competidores de lujo como la Cadillac Vistiq y la Volvo EX90 arrancan en el rango alto de los $70,000 y tienen versiones tope que superan por mucho el precio de la TZ más equipada.
Disponibilidad y configuración
Lexus ya habilitó la herramienta de configuración en línea para la TZ, para que los clientes puedan armar su versión ideal. Aún no se sabe cómo se comparará su precio con el de sus primos Toyota y Subaru, pero se espera que estos últimos lleguen después. De hecho, la Toyota Highlander y la Subaru Getaway han sido retrasadas y ahora se esperan para 2027 como modelos 2028.
¿Llegará a México?
Por ahora, Lexus no ha confirmado si la TZ 2027 se venderá en México. Considerando que la marca tiene presencia en el país y que la demanda de SUV eléctricas va en aumento, no sería descabellado pensar en una posible llegada, pero tendremos que esperar anuncios oficiales. Si sucede, el precio en pesos mexicanos aún es una incógnita.
Conclusión
La Lexus TZ 2027 promete ser una opción interesante en el competitivo segmento de las SUV eléctricas de tres filas. Con un precio de entrada atractivo, pero con una potencia reducida en sus versiones base, los compradores tendrán que decidir si les conviene pagar más por la actualización de rendimiento o conformarse con las versiones estándar. Sin duda, es un modelo a seguir de cerca, especialmente si buscas una alternativa de lujo sin llegar a los extremos de precio de otras marcas premium.
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