Chery dio a conocer el Tiggo X7, un SUV que estrena una nueva familia de modelos de la marca china, con un diseño más robusto y mayores capacidades para salir del asfalto. El debut mundial se realizó en Wuhu, China, en un evento donde también se presentó la tercera generación del Tiggo 7, uno de los modelos más vendidos de la firma en Latinoamérica.
El nuevo Tiggo X7 llama la atención por su carrocería de líneas rectas, un frente de aspecto rudo y protecciones exteriores que le dan una imagen aventurera. Mide 4,636 mm de largo, 1,970 mm de ancho y 1,788 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,700 mm. Es un tamaño similar al de una Toyota RAV4 o una Honda CR-V, pero con un enfoque más todoterreno.
Diseñado para salir del camino
Una de las principales características del Tiggo X7 es su capacidad para enfrentar diferentes tipos de terreno. Cuenta con una altura libre al suelo superior a los 200 mm, una capacidad de vadeo de hasta 700 mm y un sistema de control de avance a baja velocidad (crawl control), que ayuda en pendientes y terrenos difíciles.
A esto se suman modos de manejo para superficies de baja adherencia, un chasis preparado para caminos exigentes y un sistema de cámaras con visión de 540 grados, que facilita las maniobras en espacios reducidos. También ofrece una capacidad de remolque de hasta 1,500 kilogramos, ideal para quienes necesitan jalar una moto o una pequeña embarcación.
Motores híbridos e híbridos enchufables
La gama contempla versiones híbridas convencionales (HEV) e híbridas enchufables (PHEV), con tracción delantera o integral. Entre los datos técnicos comunicados está un motor de combustión que desarrolla 156 caballos de fuerza y 220 Nm de torque. Chery no detalló aún la potencia total de los sistemas híbridos, pero se espera que ofrezcan un buen equilibrio entre rendimiento y eficiencia.
En el interior, el Tiggo X7 incorpora un tablero digital y una pantalla multimedia central. También dispone de un sistema de climatización y confort que controla diferentes parámetros del ambiente interior, incluyendo temperatura, humedad y calidad del aire, algo que se agradece en ciudades con alta contaminación.
La segunda fila de asientos puede rebatirse mediante un comando eléctrico para ampliar el espacio de carga. En seguridad, la dotación anunciada incluye asistencias a la conducción de nivel 2, sistemas de monitoreo del conductor y los ocupantes, y funciones de estacionamiento automático.
También debutó la nueva generación del Tiggo 7
Durante el mismo evento, Chery presentó la tercera generación del Tiggo 7, uno de sus SUV con mayor presencia internacional y un modelo que actualmente forma parte de la oferta de la marca en varios países de Latinoamérica, incluido México.
La nueva generación conserva una propuesta orientada al uso familiar, aunque incorpora modificaciones en el diseño exterior y una renovación del habitáculo. Mide 4,600 mm de largo, 1,870 mm de ancho y 1,710 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,700 mm.
Entre las novedades interiores se destacan una nueva pantalla multimedia horizontal, instrumental digital y asientos delanteros que pueden incorporar calefacción, ventilación, función de masaje y apoyapiernas eléctrico, según la versión. La cajuela ofrece una capacidad de hasta 505 litros, mientras que los respaldos posteriores cuentan con una configuración rebatible 40:20:40 para mejorar la versatilidad.
La oferta mecánica contempla alternativas nafteras e híbridas. Chery también anunció una estructura de carrocería con más del 80% de acero de alta resistencia y más de 20 funciones de seguridad activa y asistencia a la conducción.
¿Llegarán a México?
Por el momento, la compañía no confirmó fechas de comercialización ni precios internacionales para los nuevos modelos. Tampoco anunció su incorporación a la gama mexicana, donde actualmente se comercializa la generación anterior del Tiggo 7. Sin embargo, considerando que Chery tiene una presencia fuerte en México y que el Tiggo 7 es uno de sus modelos más vendidos, es probable que estas novedades lleguen al mercado mexicano en los próximos meses. Habrá que estar atentos a los anuncios de la marca.
Mientras tanto, los fanáticos de la marca pueden seguir disfrutando de la actual generación del Tiggo 7, que se ofrece con motor 1.5 turbo y 1.6 turbo, y que ha sido bien recibida por su relación precio-equipamiento.
Un paso más en la estrategia global de Chery
Con el Tiggo X7, Chery busca competir en el segmento de los SUV robustos, un nicho que ha crecido en los últimos años en México y Latinoamérica, donde los caminos de terracería y las brechas son parte de la vida diaria. La marca china continúa ampliando su portafolio y demostrando que no solo quiere ser una opción económica, sino también ofrecer productos con tecnología y capacidades para el off-road ligero.
El Tiggo 7, por su parte, se mantiene como el pilar de ventas de la marca en la región, y esta nueva generación promete mantener esa posición con mejoras en diseño, confort y seguridad. Habrá que ver cuándo se confirman los precios y versiones para México, pero sin duda son dos modelos que darán de qué hablar.